6月1日，中韓正式簽署自由貿易協定。6月2日，沈陽市外經貿局相關負責人表示，中韓貿易以海運為主，黃渤海沿海港口城市都將受益，而遼寧作為東北地區唯一的既沿海又沿邊的省份、沈陽作為東北地區的交通要道和連接亞歐大陸橋的重要門戶，都將迎來發展良機。

　　沈陽企業已逐漸融入韓國市場

　　來自市外經貿局韓國投資促進處的數據顯示，[美國公司注冊]沈陽去年與韓國進出口貿易額為13.6億美元，其中出口4.5億美元，同比增長10.68%；進口9.08億美元，同比增長4.92%，在與沈陽有貿易來往的國家和地區中居第三位。今年一季度，沈陽對韓國進出口貿易總額達2.6億美元。

　　沈陽對韓國出口主要有汽車點火布線組、光敏半導體器件、自動調節或控制儀器及裝置、鋼鐵絞股線繩等。而沈陽從韓國進口主要有液晶顯示板、汽車零件、鋼鐵板材、電視機零件、平板軋材等。

　　截至2014年底，在沈獲批韓資企業的數量已達4419家，合同外資額140.14億美元，利用外資64.78億美元，在來沈投資的98個國家地區中居第2位。

　　當前，沈陽企業已逐漸融入韓國市場，成為其不可或缺的合作伙伴。據了解，沈陽去年對韓投資有2個項目，協議投資額為3050萬美元；對韓國工程承包與勞務新簽合同額811萬美元，對韓國工程承包與勞務營業額1279萬美元。一季度，沈陽對韓國工程承包與勞務新簽合同額128.8萬美元，工程承包與勞務營業額368.9萬美元。

　　搶抓機遇贏“自貿紅利”

　　推動沈陽外向型經濟發展最有效的形式是在政府框架下的經貿合作。抓住這一輪機遇，必須利用友好城市建立政府間多層次戰略合作關系。加強與仁川、大田、城南、釜山等韓國友好城市之間的交流合作，可以推進與仁川廣域市之間在通用汽車零部件及港口貿易領域合作；與大田廣域市之間在IT，生物科技領域合作；與城南市在互聯網及游戲軟件開發領域合作；與釜山廣域市在醫療美容產業領域合作。

　　借鑒義烏先進經驗，發揮沈陽綜合保區功能作用，把沈陽綜合保稅區打造成沈陽的“內陸港”或“干港”，形成沈陽綜保區與大連港、營口港為一體的國際倉儲、國際物流配送、國際轉口貿易的“內陸港”或“干港”。

　　利用“韓國周”的影響力和輻射面，以及沈陽與韓國每天7次航班，建立韓國航線及空卡聯運，發揮綜合保稅區功能，融入“一帶一路”建設，創建“韓國產品中心集散基地”，使沈陽成為能夠承接大部分銷往東北地區的韓國農水產品、化妝品、服裝及食品等商品的流通集散地，把“西塔”地區打造為對韓交流的前沿與門戶。

　　在沈陽近海經濟帶建設中，[注冊英國公司]營口港是距沈陽最近的出海口，想贏得“自貿紅利”還需打造沈陽出口企業和物流貨代企業“黃金”快速出海通道，利用營口港開辟的韓國仁川等東南亞集裝箱等新航線、利用青島等內支線擴大國際航線等，實現低成本海上出口。