日本“貿(mào)易立國”的根基已變得非常脆弱。根據(jù)日本財務(wù)省1月28日公布的2013年貿(mào)易統(tǒng)計，全年為11萬4745億日元的貿(mào)易逆差，連續(xù)3年進口大于出口。2013年日元對美元貶值20%以上，原本非常有利于出口，[海外商標申請/公司注冊/銀行開戶服務(wù)]但出口量仍比上一年下降了1.5%。由于日本企業(yè)將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到海外，加上與新興經(jīng)濟體的產(chǎn)品競爭，出現(xiàn)了出口難以增長的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。日本想擺脫這種貿(mào)易逆差的局面并非易事。

日本2013年的貿(mào)易逆差同比增長了4萬5334億日元。主要原因是原油和天然氣等燃料的進口增長，占到2.8萬億日元以上。除此之外，隨著“安倍經(jīng)濟學(xué)”的實施，經(jīng)濟復(fù)蘇也導(dǎo)致了逆差擴大。2013年的進口達到81萬2621億日元，同比增長15.0%，相比之下，出口僅增長9.5%，只有69萬7877億日元。從進口看，服裝類增長21.1%，通信設(shè)備增長24.6%。由于內(nèi)需強勁，進口大幅增長，貿(mào)易逆差也隨之擴大。

日元貶值后，按美元結(jié)算的進口額擴大，使得貿(mào)易收支暫時惡化。但日元貶值的局面持續(xù)，出口將轉(zhuǎn)為增長，貿(mào)易收支也會隨之好轉(zhuǎn)。基于這種經(jīng)驗，認為2013年下半年貿(mào)易逆差將好轉(zhuǎn)的觀測占據(jù)主流。但去年10-12月的貿(mào)易收支也為3萬5188億日元，不但沒有縮小，還時隔兩個季度擴大了。

這是因為日本制造業(yè)的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化。索尼憑借智能手機在全球市場份額排名中位居第7，成為日本碩果僅存的廠商，[注冊香港公司、香港商標注冊服務(wù)]但已經(jīng)退出了在日本國內(nèi)的生產(chǎn)。根據(jù)花旗證券的測算，在日本通信設(shè)備領(lǐng)域進口產(chǎn)品占到市場的一半，緊追進口率達到50%以上的纖維行業(yè)。

亞洲企業(yè)不僅在價格上占優(yōu)，在質(zhì)量上也具備了一定實力，這給日本的出口蒙上了一層陰影。

在鋼鐵與化工基礎(chǔ)材料領(lǐng)域，由于亞洲廠商的增產(chǎn)，造成供給過剩。以中國為中心的新興經(jīng)濟體由于經(jīng)濟減速而導(dǎo)致需求低迷。而日本的內(nèi)需強勁也使得日本廠商對難以盈利的出口業(yè)務(wù)缺乏興趣。生產(chǎn)電爐的東京制鐵從去年夏季起，停止了所有產(chǎn)品的出口。通過財政支出拉起的內(nèi)需正掩蓋出口的萎靡。

日本2013年的出口結(jié)構(gòu)也反應(yīng)了日本企業(yè)的競爭力和世界經(jīng)濟的潮流。競爭力減退的日本電子器械加速向海外轉(zhuǎn)移生產(chǎn)，13年的貿(mào)易盈余約為1.7萬億日元，比上一年減少了約1.2萬億日元。另一方面，日本的汽車出口帶來了約1萬億日元的盈余。在日本的貿(mào)易收支中，依賴汽車產(chǎn)業(yè)的構(gòu)圖更加明顯。

面向新興經(jīng)濟體牽引日本出口的構(gòu)圖也逐漸發(fā)生了變化。由于美國經(jīng)濟復(fù)蘇、日元貶值，以汽車為中心，面向美國的出口大幅增加。[瑞豐德永在港注冊公司服務(wù)]2013年日本面向美國的出口額為12萬9310億日元，時隔5年超過了面向中國的出口（12萬6286億日元）。

民間調(diào)查機構(gòu)普遍認為日本的貿(mào)易逆差將在2014年以后縮小。因為日本在4月開始實施消費增稅后，內(nèi)需暫時降溫將會抑制進口。如果日元匯率穩(wěn)定在1美元＝100日元的水平上，出口量將會逐步增長。SMBC日興證券首席經(jīng)濟學(xué)家牧野潤一認為“2016年前后將恢復(fù)為貿(mào)易順差”。

但僅靠汽車支撐的對美出口缺乏增長點是一個不爭的事實。如果不能源源不斷地創(chuàng)造出發(fā)自日本的新產(chǎn)品，將很難找到恢復(fù)“貿(mào)易立國”的道路。