成都海關昨日發布數據顯示，今年1-2月四川對日本外貿進出口總額為7.1億美元，同比大幅增長62%，占全省整體進出口的比重達12.6%。海關分析報告預計,日本大地震對四川出口的直接影響將弱于進口，但由于四川自日本加工貿易方式進口遠高于出口，所以日本大地震對四川自日本進口的直接影響必然影響四川對其他市場的出口，這對四川外貿的負面影響更加顯著。

　　機電產品占四川自日本進口額89.1%

　　今年1-2月，四川對日本外貿進出口總額為7.1億美元，出口總值為9880萬美元，同比增長35.1%，占全省整體出口的比重為3.1%；進口總值為6.1億美元，同比增長67.4%，占全省整體進口的比重為24.6%。總體上四川對日本出口少，進口多。

　　成都海關分析認為，目前四川對日本外貿中，進口機電產品占絕對優勢。2010年四川自日本進口機電產品21.4億美元，增長52.2%，占四川自日本進口總額的89.1%。進口上千萬美元企業大幅增加。2010年四川共有26家企業自日本進口規模超過1000萬美元，較2009年增加13家，其中上億美元的有5家。英特爾產品（成都）有限公司以7.5億美元繼續領跑，四川一汽豐田汽車有限公司和成都神鋼建設機械有限公司分列第二、三位。

　　在四川對日本出口中，英特爾產品（成都）有限公司以1.3億美元出口值繼續高居榜首。

　　大地震影響四川對其他市場出口

　　日本發生9.0級大地震后，日本部分生產工廠被迫停產。成都海關分析報告認為，從目前來看四川對日本出口遠低于進口，從這一點看，預計日本大地震對四川出口的直接影響將弱于進口。但值得注意的是，四川自日本來料加工貿易方式進口遠高于出口。2010年四川自日本加工貿易進口額為7.2億美元，但加工貿易出口僅有1.7億美元，所以地震對四川自日本進口的直接影響必然影響四川對其他市場的出口。從這一點看，日本大地震對四川外貿的負面影響更為顯著。

　　此次大地震受沖擊最為明顯的是日本車企。豐田、本田等多家日本汽車生產廠停產。業內人士認為，如果日本工廠的產能長時間不能恢復，會對國內相關企業造成影響。“就汽車而言，進口整車經銷商庫存量一般不超過一個半月，如果日本工廠、港口不能盡快恢復，不久后就會影響到我國車市。國內合資工廠所需的進口配件貯備量一般在3個月以上。一汽豐田在四川就設有工廠，生產普拉多和柯斯達兩種車型，國產化率分別在50%和70%左右。”