9月29日，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局下發(fā)《財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于減征1.6升及以下排量乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知》。該《通知》明確，自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對(duì)購(gòu)置1.6升及以下排量乘用車(chē)按5%的稅率征收車(chē)輛購(gòu)置稅。根據(jù)新政，如果消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)一輛10萬(wàn)元的1.6L以下排量汽車(chē)，車(chē)輛的購(gòu)置稅等于發(fā)票價(jià)/(1+17%)×10%，按照購(gòu)置稅減半政策可以節(jié)省4273元。
　　但記者近日走訪市內(nèi)部分車(chē)行了解，十一黃金周期間，新政對(duì)車(chē)市的刺激作用并不明顯。為此，不少車(chē)行陸續(xù)結(jié)合新政做文章，針對(duì)特定小排量車(chē)型，推出新的優(yōu)惠政策，以期“消化”市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)潛力。
　　而考慮到本輪促銷(xiāo)過(guò)后，市場(chǎng)可能轉(zhuǎn)入賣(mài)方市場(chǎng)，車(chē)行后期讓利可能縮減，以及年底銀根緊縮、上牌緊張等因素，10月到11月初仍然是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的黃金期。
　　長(zhǎng)假期間新政刺激未達(dá)預(yù)期
　　“小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減半，對(duì)于這部分車(chē)型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)通常省上3000~4000元左右，一定程度上還是能刺激他們的購(gòu)買(mǎi)欲。”東莞某日系品牌銷(xiāo)售經(jīng)理黃先生告訴記者，10月以來(lái)，該車(chē)行小排量汽車(chē)的訂單同比上漲15%。“不過(guò)，今年小排量的汽車(chē)都很好賣(mài)，進(jìn)入下半年以來(lái)，1.6L排量以下車(chē)型基本處于脫銷(xiāo)狀態(tài)。因此，新政的影響并不太明顯。”
　　“10月以來(lái)，我們小排量汽車(chē)如K2、K3、KX3，訂單簽得比較多，跟去年同期相比上漲了5%左右。”盡管如此，東莞某韓系品牌有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，因?yàn)楸緛?lái)小排量汽車(chē)的消費(fèi)者一直就是車(chē)市的主力軍，加上黃金周車(chē)市本就火熱，所以這個(gè)只是正常的增長(zhǎng)。“目前來(lái)看，新政的刺激并不大。而且購(gòu)置稅對(duì)于購(gòu)車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)是九牛一毛，真正想買(mǎi)車(chē)人不會(huì)在乎那三四千元。”
　　與新政對(duì)車(chē)行的銷(xiāo)售刺激作用暫不明顯相應(yīng)的是，不少潛在小排量汽車(chē)買(mǎi)主目前仍持觀望態(tài)度。老家江西的南城市民陳小姐，進(jìn)入下半年以來(lái)已在謀劃購(gòu)車(chē)，打算明年開(kāi)車(chē)回家過(guò)年，但由于年初剛?cè)胧至朔慨a(chǎn)，因此傾向于選購(gòu)小排量汽車(chē)。“十一期間我也逛了不少車(chē)行，但購(gòu)置稅是優(yōu)惠了，車(chē)行的優(yōu)惠反而沒(méi)以前多，所以打算再等等。畢竟也還沒(méi)到年底。”
　　10月是購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的最好時(shí)期
　　“國(guó)家給消費(fèi)者購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠了，在本輪的熱點(diǎn)促銷(xiāo)結(jié)束后，經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠下降或讓利減少，基本上是可預(yù)期的，所以對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，后期可獲得實(shí)際優(yōu)惠也可能減少。”東莞虎門(mén)某車(chē)行有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
　　虎門(mén)另一車(chē)行有關(guān)負(fù)責(zé)人則告訴記者，通常在10月這個(gè)銷(xiāo)售旺季，經(jīng)銷(xiāo)商為了沖刺銷(xiāo)量，優(yōu)惠和讓利的幅度不會(huì)有太大變化。“但是到了年底，銷(xiāo)量上來(lái)了，銷(xiāo)售依然是旺季，經(jīng)銷(xiāo)商也許會(huì)根據(jù)情況做相應(yīng)調(diào)整，考慮到消費(fèi)者本身已可享受購(gòu)置稅上的優(yōu)惠，很可能收回或縮減部分讓利。”為此，該負(fù)責(zé)人表示，購(gòu)置稅新政剛出爐的這段時(shí)間，是消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的黃金時(shí)段。
　　“此外，今年再往后買(mǎi)車(chē)，還會(huì)遇到年底銀行的銀根縮緊、車(chē)管所上牌積壓等一系列因素，因此10月到11月初應(yīng)該是購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)享較大優(yōu)惠的黃金期。”
　　經(jīng)銷(xiāo)商圍繞新政再推優(yōu)惠
　　有新政刺激，但黃金周車(chē)市表現(xiàn)卻一如既往，這也刺激了部分經(jīng)銷(xiāo)商。連日來(lái)，記者走訪市內(nèi)部分車(chē)行發(fā)現(xiàn)，一些車(chē)行圍繞著新政又大做文章，在店內(nèi)醒目位置貼出購(gòu)置稅減半政策，銷(xiāo)售經(jīng)理主動(dòng)推薦利用購(gòu)置稅減半新政購(gòu)車(chē)方案的同時(shí)，也借新政噱頭推出了一系列的優(yōu)惠或讓利。
　　“從黃金周期間的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，小排量購(gòu)置稅減半優(yōu)惠出臺(tái)后，市場(chǎng)的潛在購(gòu)買(mǎi)力仍然有很多，為了‘消化’這些購(gòu)買(mǎi)力，我們又圍繞新政，推出了更多的優(yōu)惠。”東風(fēng)悅達(dá)起亞永泰店有關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，即日起購(gòu)買(mǎi)K3/K3S 1.6L車(chē)型，在享受?chē)?guó)家優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上，再獲50%車(chē)輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼。“這一優(yōu)惠將持續(xù)至年底。”
　　有人在減免購(gòu)置稅，也有人減息貼息。“新政出來(lái)后，我們現(xiàn)在又對(duì)購(gòu)買(mǎi)雷凌和致炫兩款1.6L以下的車(chē)型，實(shí)行0利息的優(yōu)惠政策。”東莞華美廣汽豐田銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人告訴記者。
　　小排量高端車(chē)型
　　緊湊型SUV受捧
　　對(duì)于本輪小排量購(gòu)置稅減半的新政，一位在東莞從業(yè)多年的業(yè)內(nèi)人士分析，由于小排量汽車(chē)的潛在消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度高，平均能省下3000元至5000元左右的購(gòu)置稅，是個(gè)不小的利好，加上1.6L以下排量汽車(chē)本來(lái)就是東莞車(chē)市的消費(fèi)主體，所以新政的刺激作用還是會(huì)逐步顯現(xiàn)的。但由于該政策截至明年年底，也難免有不少車(chē)主會(huì)持觀望態(tài)度。
　　不過(guò)，該業(yè)內(nèi)人士指出，本次購(gòu)置稅減半政策對(duì)特定車(chē)型的買(mǎi)主優(yōu)惠較大，比如小排量的高端汽車(chē)和緊湊型SUV，因?yàn)檫@些車(chē)價(jià)格較高，如享受購(gòu)置稅減半政策福利，車(chē)主能獲得的實(shí)惠更多。因此，接下來(lái)這兩類(lèi)車(chē)型或會(huì)熱銷(xiāo)。
　　而記者也了解到，目前市場(chǎng)上部分經(jīng)銷(xiāo)商在推出一系列與新政配套的優(yōu)惠措施外，也在大力推小排量高端車(chē)和緊湊型SUV。比如，上述的起亞4S店，即日起就將推出全新K5，而考慮到小排量汽車(chē)購(gòu)置稅減半的新政，該4S店還重點(diǎn)推了新1.6T動(dòng)力的全新K5。與之相似，記者從市內(nèi)一家東風(fēng)日產(chǎn)4S店處了解，東風(fēng)日產(chǎn)也在新政推出之際，緊急推出的新藍(lán)鳥(niǎo)1.6排量車(chē)型。
　　小排量購(gòu)置稅減半也刺激到了部分中高檔車(chē)。比如，奧迪旗下A3 Sportback、Q3、A1等車(chē)型，因可享受優(yōu)惠政策而備受關(guān)注。