中國石油天然氣股份有限公司(以下簡稱中石油)董事長蔣潔敏在5月20日的年度股東大會上接受媒體采訪時透露,公司計劃投資600億美元(約合4000億元人民幣),將海外石油和天然氣年產量提高至2億噸。蔣潔敏表示,中石油計劃將絕大部分海外業務注入上市公司,目前公司從集團公司手中收購中油勘探50%股權的交易還待國家批準后重啟。

　　雖然近期國際油價大跌,但蔣潔敏預計,這對于公司上半年業績不會帶來很大影響。

　　海外業務將注入上市公司

　　蔣潔敏稱,中石油將適時收購集團公司旗下中油勘探50%的股權。

　　中油勘探目前由中石油集團和中石油各持股50%,專門負責海外業務發展。目前這項交易還待國家批準后重啟,若交易完成后,中油勘探最終將撤銷。

　　未來中石油希望中東、中亞、非洲、亞太、美洲成為中石油海外五大合作區,實現海外油氣權益產量每年2億噸,合日產約400萬桶,為此投入600億美元。而中油勘探原油生產能力現已經達到每年7500萬噸。

　　蔣潔敏說,公司正在布局,主要由股份公司完成,將會選擇一定時期和窗口,將中油勘探的股份全部裝入上市公司。

　　蔣潔敏透露,中石油位于伊朗的一個油田項目計劃于今年晚些時候投產,該油田的年產能為100萬噸,相當于日產原油約2萬桶。今年還計劃在敘利亞建成年加工能力達到500萬噸的煉油廠。

　　希望氣價盡快與市場接軌

　　蔣潔敏說,天然氣已經成為中石油的主營業務,目標是在未來10年天然氣占油氣當量的50%。政府的態度十分明確,將會逐步理順天然氣價格機制。“中石油在天然氣方面有優勢,天然氣管道占到全國70%~75%,而天然氣銷售占70%~78%。”

　　蔣潔敏希望天然氣價格能購反映市場需求,和市場盡快接軌,機制能夠理順,但天然氣價格涉及千家萬戶和低收入群體,政府會謹慎研判,公司會按政府的決定和安排做好價格調整。

　　同時,中石油的煤層氣業務也在積極推進中,蔣潔敏稱,計劃5年內達到年產40億立方米的生產能力。

　　在頁巖氣的開發方面,中石油正在積極進行資源評估和實驗區建設。蔣潔敏特別指出,昆侖能源與昆侖燃氣“兩家各自開展業務,并不沖突”。他解釋,昆侖燃氣是以城市燃氣和CNG為主營業務,而且中石油集團總部會做出協調。“今后有整合的可能性,現在沒有時間表,沒有路線圖。”

　　油價大跌對業績影響不大

　　蔣潔敏稱,目前上半年已經過了4個月,公司前4個月的經營情況良好,而5月份和6月份公司業績對應的國際油價實際是4月份和5月份的油價,當時的油價還沒有大幅下挫,因此對公司影響不大。

　　對于目前國際油價的變化,他表示,油價大起大跌不正常,希望原油價格保持在每桶70~80美元。

　　蔣潔敏還對成品油定價機制發表了看法。他認為,目前的機制需要“進行完善”,“22個工作日過于透明。”

　　“目前,國際原油價格已經跌破每桶70美元,按照目前國內的價格機制,政府面臨著壓力。因為民眾希望按照機制來調低成品油價格。”蔣潔敏說道,“中石油會按照政府的機制走,不希望成品油價格波動過大。”

　　蔣潔敏稱,政府會考慮到城市中低收入家庭的因素,來決定是否調整成品油價格,他希望成品油價格能反映市場和需求關系。

　　同步播報

　　油價下調窗口6月開啟或打破兩巨頭零售高價

　　近期,“石化雙雄”汽柴油批發價格出現了不同幅度的下滑,但是,“石化雙雄”下屬加油站的零售價格并沒有出現相應調整。與此相反,民營加油站的優惠活動正開展得如火如荼。

　　據卓創資訊最新的監測數據,目前,民營加油站93#汽油普遍比“石化雙雄”下屬加油站零售價每升要優惠0.20元～0.30元,而0#柴油普遍也要優惠0.10元～0.40元/升。

　　分析師認為,批發的不暢讓“石化雙雄”只能通過零售增加銷售量,但是,國內成品油降價的時間窗口有望在6月初開啟,高企的成品油零售價將會被打破。

　　民營優惠促銷 兩巨頭挺價

　　據了解,目前,北京地區“石化雙雄”下屬加油站93#汽油(京標)零售價為每升6.62元～6.92元,而民營加油站的價格為6.2元～6.42元/升;廣州地區“石化雙雄”下屬加油站93#汽油(國三)零售價為每升6.8元,而民營加油站的價格為6.0元～6.34元/升;上海地區“石化雙雄”下屬加油站93#汽油(滬四)零售價為每升6.67元～6.87元/升,而民營加油站的價格為6.4元～6.61元/升。

　　柴油方面,北京地區“石化雙雄”下屬加油站0#柴油零售價為6.58元～6.88元/升,而民營加油站的價格為6.37元～6.5元/升;廣州地區“石化雙雄”下屬加油站0#柴油零售價為6.45元～6.61元/升,而民營加油站的價格為6.0元～6.45元/升;上海地區“石化雙雄”下屬加油站0#柴油零售價為6.77元/升,而民營加油站的價格為6.6元～6.77元/升。

　　卓創資訊分析師李倩認為,目前各主要地區“石化雙雄”下屬加油站,其汽柴油零售價格優惠幅度普遍較小,甚至沒有優惠,但是民營加油站的優惠幅度普遍較大,其中汽油的優惠幅度大于柴油的優惠幅度。

　　調價窗口開啟 零售價或下跌

　　為什么“石化雙雄”的油價批跌零不降呢？對此,李倩分析,由于絕大部分油源仍控制在中石化、中石油兩大集團手中,在批發環節出貨不暢、盈利較少的情況下,目前以零售為主要出貨途徑,在零售優惠較小甚至沒有的情況下,利潤空間較大。但是,民營加油站一方面要考慮油源采購,另一方面又要降低售價與 “石化雙雄”進行競爭,目前理論盈利空間正在不斷縮減。

　　以山東為例,李倩作了一個測算:以目前山東民營加油站93#汽油零售價格6.37元/升來計算,換算成噸價約為8400元/噸,“石化雙雄”加油站93#汽油零售價格為6.57元/升,算換成噸價為8676元/噸,與當地“石化雙雄”批發價格相比,“石化雙雄”加油站的零售理論利潤為346元,而民營加油站的零售理論利潤僅為70元。

　　不過,國內成品油價下調的條件有可能6月初達到,屆時國家發改委將啟動下調成品油最高零售價格的機制,到時,“石化雙雄”力保高位的成品油零售價將會被打破。