駿威汽車有限公司(00203.HK)昨日(8月25日)從港交所摘牌，這標志著廣汽(02238，HK)對其私有化的完成。同時，經過8年時間的努力，廣汽集團終于實現整體上市夢。

8月24日，駿威與廣汽聯合發布公告稱，港交所已批準撤銷駿威股份的上市地位，于8月25日營業時間結束后生效，駿威由此成為廣汽的全資附屬公司。預計廣汽H股股票將于8月27日寄予股東，股票將于8月30日上午9時30分在聯交所開始買賣。至此，廣汽努力了8年的集團整體上市已無障礙。

2002年9月，廣汽集團董事長張房表示，廣汽開始啟動集團整體上市。2004年6月，廣汽股份成立。2005年7月，證監會批準廣汽集團進入上市輔導期，但一年后，廣汽上市計劃被無限期擱置。2005年6月，“廣州汽車集團有限公司”整體變更為“廣州汽車集團股份有限公司”，完成股份制改造。2007年初，廣汽集團重啟上市，確定“A+H”方案，當年完成投行“選秀”。不過，2008年的國際金融危機使股市隨之大跌，證監會于當年9月暫停了IPO，這導致廣汽集團的上市計劃不得不推遲。

今年1月19日，廣汽集團向港交所提出上市申請，計劃以介紹形式讓H股在港交所上市。廣汽已基本完成介紹上市整體流程，成為港股市場罕見的介紹上市成功案例。

據了解，在港股市場上市流程比較繁瑣，大致分為兩個步驟：一是收購股權、分協議轉讓和場內收購，目前比較多的是協議收購；二是換殼，即資產置換。港股介紹上市罕有成功案例，分析人士指出，廣汽此次成功，主要是提出的資產置換價格非常有誠意。

廣汽最初提出的私有化方案是以每股駿威股置換0.37861股廣汽H股。該方案5月份提出后，駿威股份遭市場拋售。6月8日，廣汽集團發公告上調私有化報價，換股比率修訂為每股駿威置換0.474026股廣汽H股。隨后，在7月16日舉行的法院會議及駿威汽車股東特別大會上，駿威汽車的股東通過了廣汽集團就協議安排方式私有化駿威汽車的決議。

據了解，廣汽集團整體上市的資產包括廣汽與本田、豐田、日野、菲亞特成立的合資企業的50%的股權，以及商用車、發動機和汽車零部件等。整體上市后，廣汽的融資能力將大大提升，從而增加公司在國內汽車行業中的競爭力。