十年前的朱紅軍就夢想做一個鋼鐵行業(yè)的第三方交易平臺，但實際的運作讓他感慨：直到今天，鋼鐵行業(yè)的電子商務(wù)有那么一點味道出來了，但還沒有真正出現(xiàn)。今天，我們在探討電子商務(wù)在鋼鐵行業(yè)應(yīng)用之際，本報記者專訪上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(下稱上海鋼聯(lián))總裁朱軍紅——

《證券日報》：請您介紹一下設(shè)立“我的鋼鐵網(wǎng)”的初衷。

朱軍紅：我是2000年開始介入互聯(lián)網(wǎng)的，當(dāng)時我們的初衷就是設(shè)立一個鋼鐵行業(yè)的第三方交易平臺，我們公司的名字也是和電子商務(wù)有關(guān)的。 但在實際運作的過程中，發(fā)現(xiàn)2000年當(dāng)時的外部環(huán)境和現(xiàn)在不能比，做第三方交易幾乎沒有可能，公司半年后轉(zhuǎn)型做信息服務(wù)，現(xiàn)在已經(jīng)做了快十年，目前的環(huán)境應(yīng)該說已是萌芽狀態(tài)了，有那么一點味道出來了，但我認(rèn)為還沒有真正出現(xiàn)。如果等環(huán)境成熟了，你再去做，也就沒有機會了。

目前，上海鋼聯(lián)是集鋼鐵資訊、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)為一體的全國性大型綜合IT服務(wù)企業(yè)，提供專業(yè)的鋼鐵資訊交互平臺、一站式鋼鐵電子商務(wù)服務(wù)，通過旗下“我的鋼鐵網(wǎng)”(www.mysteel.com)，提供綜合資訊、產(chǎn)經(jīng)縱橫、統(tǒng)計資料、鋼廠資訊、下游動態(tài)等資訊內(nèi)容，已成為全國乃至全球最大的鋼鐵門戶網(wǎng)站，另外我們還有搜搜鋼、大宗商品網(wǎng)、我的不銹鋼網(wǎng)等。

上海鋼聯(lián)業(yè)務(wù)發(fā)展脈絡(luò)主要分為三個方面，第一個是“我的鋼鐵網(wǎng)”，方向是做大宗商品的信息平臺，提供咨詢服務(wù)，已是國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的第一大門戶網(wǎng)站，而且不限于鋼鐵行業(yè)，將涉及到有色、煤炭等，提供基礎(chǔ)原材料及基礎(chǔ)能源領(lǐng)域的信息服務(wù)；第二個是“搜搜鋼”，作為鋼鐵行業(yè)的專業(yè)搜索平臺，類似于阿里巴巴[15.28 -0.39%]，并在此基礎(chǔ)上進行了改進，為賣家和買家建立了一個后臺，買賣雙方在后臺可以互相看到交易信息，而且“搜搜鋼”有一部分采購服務(wù)人員，為買家提供采購咨詢，方向是鋼鐵行業(yè)的電子商務(wù)；第三個是目前正在探索中的“鋼銀網(wǎng)”，它的定位是交易服務(wù)平臺�？傊�，公司將致力成為國內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)原材料及基礎(chǔ)能源的信息服務(wù)商。

《證券日報》：您認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)，最大的優(yōu)勢是什么？最亟需解決的問題是什么？

朱軍紅：中國鋼鐵行業(yè)發(fā)展電子商務(wù)，與國外相比，最大的優(yōu)勢就是有適合發(fā)展電子商務(wù)土壤。國外都已經(jīng)進入到后工業(yè)化時代，傳統(tǒng)的制造業(yè)并不多，高科技產(chǎn)業(yè)的用鋼量并不大，鋼廠的自供比例相當(dāng)高，主要靠配送中心完成，因此在國外不具備發(fā)展鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)的土壤。而我們國家，鋼鐵產(chǎn)量高，幅員非常遼闊，特別是中小制造業(yè)非常發(fā)達，鋼廠的自供比例不太高，有非常適合電子商務(wù)的土壤。此外，從鋼鐵行業(yè)本身而言，鋼鐵的標(biāo)準(zhǔn)化程度非常高，不用親自去看貨，大量地通過貿(mào)易的環(huán)節(jié)，這也是鋼鐵適合做電子商務(wù)的優(yōu)勢。

就問題而言，我認(rèn)為主要有三個方面：一是物流環(huán)節(jié)，我們國家的物流與國外相比，還是比較落后，與活躍的交易不相匹配；二是結(jié)算環(huán)節(jié)，因為目前我們的金融還不是很發(fā)達，而且中國的生意向來一事一議，賬期不易統(tǒng)一。此外，稅收也是一大問題，如果鋼鐵行業(yè)通過第三方交易平臺，則很難做到票據(jù)流和現(xiàn)金流的一致，是一個比較大的癥結(jié)所在，同時“電子交易合同”屬于無紙質(zhì)介質(zhì)，如何繳納印花稅也是一個需要解決的問題。

《證券日報》：您認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)如何運用電子商務(wù)這新型交易方式來促進企業(yè)更大的發(fā)展？未來電子商務(wù)在中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的前景如何？

朱軍紅：由于供大于求、產(chǎn)品庫存效率低、銷售渠道不暢通等因素，我國鋼鐵物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。信息溝通延誤導(dǎo)致了交易費用大、成本高，鋼鐵產(chǎn)品的終端消費者采購難。鋼鐵電子交易市場的出現(xiàn)有力的改變了這一現(xiàn)狀。電子商務(wù)把傳統(tǒng)流程在網(wǎng)絡(luò)上進行，不僅大大節(jié)省了人力、財力、物力，而且有效的拓展了業(yè)務(wù)渠道，縮短了交易鏈條，不受時間和空間的限制，加速了信息流、資金流、商流和物流的銜接與互動。目前國內(nèi)已有80%的鋼鐵企業(yè)開展了電子商務(wù)，其中10余家大型的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)上銷售已取得明顯成效，約3成的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)賺取了更大的利潤。

我國正在進行的現(xiàn)代鋼鐵物流加工配送服務(wù)體系建設(shè)，為鋼材市場的延伸奠定了良好的基礎(chǔ)，使鋼鐵物流基地更好的走向大型化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化。鋼鐵電子商務(wù)有效的促進了鋼鐵大物流的形成，活躍了鋼材流通市場，降低了物流成本，增加了信息的透明度，在整個過程中起到了積極的推動作用并得到了行業(yè)人士的認(rèn)可與推崇。

而我國鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)、特征、競爭策略以及供應(yīng)管理都為發(fā)展鋼鐵電子商務(wù)創(chuàng)造了很好的環(huán)境，我們應(yīng)該抓住這個時機，充分利用鋼鐵電子商務(wù)的優(yōu)勢，大力發(fā)展具有中國特色的鋼鐵電子商務(wù)模式。

《證券日報》：據(jù)您了解，目前鋼材通過網(wǎng)上(電子商務(wù))進行交易的比例有多大？

朱軍紅：如果從第三方交易平臺來看，幾乎談不上有任何比例。電子商務(wù)的范圍很廣，在鋼鐵行業(yè)主要有兩種模式：一是生產(chǎn)廠家與客戶之間的電子商務(wù)模式，如采購商的網(wǎng)上招標(biāo)等。我還了解到寶鋼的電子商務(wù)就做得很不錯，還可通過網(wǎng)上下訂單，但據(jù)我來看這都是屬于內(nèi)部管理系統(tǒng)，也就是ERP的延伸。如果把這種模式的電子商務(wù)考慮進去的話，還是有一定的比例。另一種模式就是面向中小企業(yè)的一個第三方交易平臺，這個平臺目前還處于一個摸索階段，沒有具體比例可言。

《證券日報》：據(jù)了解，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司已于2008年進行了改制，是否已經(jīng)將上市作為目標(biāo)？目前是否已有規(guī)劃？公司會選擇國內(nèi)還是國外上市？

朱軍紅：上市不是我們公司的最終目的，只不過是公司所達到的一個發(fā)展階段而已，我們現(xiàn)在的進展一切正常，我們正積極做準(zhǔn)備。如果上市，我們會考慮選擇在國內(nèi)上市，因為我們的主要業(yè)務(wù)還是在國內(nèi)，公司目前正在接受宏源證券[19.02 0.96%]的輔導(dǎo)，力爭在創(chuàng)業(yè)板上市。