一向看重“黃金周”的經(jīng)銷商們今年開始“集體沉默”。昨日，記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，今年的“黃金周”車價異常平穩(wěn)，并未像往年那樣打出降價信息，大多是“折扣優(yōu)惠”、“團購”優(yōu)惠等字眼，完全不及上半年部分韓系車型“直降萬元”的促銷力度。

“原本以為經(jīng)銷商會以‘價格戰(zhàn)’來吸引潛客，哪知道今年的優(yōu)惠都是玩‘虛’的。”昨日，在某4S店看車的李先生表示，今年的促銷的確“看上去很美”，“這禮包、那禮包，就是不直接降價。”

記者了解到，黃金周這幾天，除了部分庫存特價車之外，車市整體實際成交價并未出現(xiàn)大幅下降。

經(jīng)銷商的優(yōu)惠促銷活動看似不少，但大多是國慶禮包或者維修保養(yǎng)優(yōu)惠。

記者發(fā)現(xiàn)，不少經(jīng)銷商推出的優(yōu)惠大多還包含了3000元國家節(jié)能補貼，真正屬于經(jīng)銷商真正讓利的只有幾千元，明顯不及今年上半年的讓利。

在武漢市黃浦科技園的一家4S店，某經(jīng)銷商推出“升級不加價，首付僅4萬元”促銷，不僅不降價，反而大玩“加價”噱頭。

“今年車市雖有一定下滑，但屬正常回歸狀態(tài)，促銷力度不及往常，價格戰(zhàn)沒有預(yù)期打響。”在業(yè)內(nèi)人士看來，車商在考慮銷量的同時也會保證利潤率，不到年末最后階段，歷經(jīng)無數(shù)車市起落的車商是不會一味降價沖量的。