當前，世界經濟貿易增長放緩，外部不確定因素增多。但綜觀外貿經濟數據，我國外貿出口仍呈現逆勢增長的良好勢頭。這充分說明我國經濟穩中向好、長期向好的基本趨勢沒有改變。

海關總署數據顯示，2019年我國貨物貿易進出口總值31.54萬億元人民幣，同比增長3.4%。其中，貨物貿易出口17.23萬億元，增長達5%；貿易順差2.92萬億元，擴大25.4%。我國有望繼續保持全球貨物貿易第一大國的地位。

在令人振奮的數據背后，是我國經濟展現出的強大韌性、潛力和回旋空間。

我國是全球最大的制造業國家，擁有門類齊全、獨立完整的現代工業體系。我國有220多種工業品產量居世界首位，國內產業為外貿發展提供了強有力的支撐。

我國還擁有數量龐大的外貿企業，2019年有實際進出口活動的外貿企業多達49.9萬家。

值得一提的是，2019年，我國民營企業出口增長13%、進口增長8.4%，出口占比更是達51.9%，首次超過外商投資企業，成為我國第一大外貿主體。

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國家統計局副局長盛來運在接受《焦點訪談》記者采訪時說：“這充分說明，第一，中國政府根據形勢變化采取的穩外貿政策措施有力有效；第二，中國產品是有競爭力的。”

2019年，我國機電產品出口10.06萬億元，增長4.4%，占出口總值的58.4%。其中，電器及電子產品出口4.63萬億元，增長5.4%；機械設備出口2.87萬億元，增長1.4%。

我國出口貿易實現逆勢增長，得益于供給側結構性改革不斷深化。《經濟日報》專欄分析，通過加大自主創新力度，加快產業升級速度，主動適應世界市場需求，才能打造出更多、更優質的中國品牌。北京大學光華管理學院院長劉俏也表示：“我國參與全球產業分工已經有好幾十年歷史，這些年積累了很多核心的競爭優勢。”

2018年9月6日，在滿洲里口岸鐵路集裝箱場內，調車組工作人員在指揮掛車。內蒙古滿洲里依托區位優勢，發展成為歐亞物流通道上的重要交通樞紐。

提高核心競爭力的同時，外貿逆勢增長還得益于我國與“一帶一路”沿線國家貿易規模持續擴大。2014年到2019年間，與“一帶一路”沿線國家間貿易值累計超過44萬億元，年均增長達到6.1%。我國已經成為沿線25個國家最大的貿易伙伴。

當前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，需要進一步深化供給側結構性改革和外貿體制改革，激發制度活力和創新潛力，推動我國外貿發展實現“三個轉變”——由要素驅動向創新驅動轉變，由規模速度型向質量效益型轉變，由成本、價格優勢為主向競爭新優勢為主轉變。

在外貿出口增長的強勁勢頭下，繼續做好“六穩”工作，推進我國貿易高質量發展，既是對我國經濟高質量發展的有力支撐，也是對經濟全球化和多邊貿易體制的大力支持。

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